Scalextric przedstawia reprodukcje Renault 4L „Dakar”, Mercedesa AMG C-Coupé DTM „Juncadella”, BMW M3 GT2 „Crowne Plaza”, Audi A5 DTM „Ekström” i Audi A5 DTM „Rockenfeller”. Wszyscy są gotowi zjechać po obwodach Scalextric, więc, jak widać na zdjęciu, nieustraszone cztery puszki, które zaskoczyły wyglądem rajdu Dakar. Są też Audi A5, które odniosły sukces w DTM, potężne BMW M3 i Mercedes jednego z najbardziej obiecujących hiszpańskich kierowców, Dani Juncadelli. Na kanale Scalextric na YouTube można zobaczyć wiele szczegółów samochodów prezentowanych przed kolejną kampanią świąteczną 2014.
Bracia Claude i Bernard Marreau przekroczyli Saharę w cztery puszki przy pełnej prędkości i wspaniale przekroczył ogromny i ciężki SUV. On drugie miejsce, które Renaul 4L Dotarł do wyścigu w 1979 roku, a trzeci rok później pokazuje, że ten legendarny samochód był także konkurencyjny w Dakarze dzięki przekładni 4x4, nowym zawieszeniom, wzmocnionemu podwoziu i silnikowi o mocy 130 KM. On Renault 4L Dakar Jest dostępny dla oryginalnego systemu Scalextric. Ma światła o wysokiej intensywności z efektem ksenonowym, prowadnicę ARS z zawieszeniem, szczegółowe podwozie oraz zdejmowany i regulowany magnes. Ma zalecaną cenę 39,95 euro.
On Mercedes AMG C-Coupé DTM To hołd dla Juncadelli. Dani Juncadella Jest to jedna z najsilniejszych obietnic hiszpańskich wyścigów samochodowych. W wieku 23 lat Barcelona zdobywa bogate doświadczenie w zawodach takich jak Formuła BMW lub F3 Euroseries, których był mistrzem w 2012 roku. Prowadził także F1 Ferrari i jest obecnie kierowcą rezerwowym w zespole F1 Force India. Zespół DTM Mücke Motorsport, w którym kiedyś występował Sebastian Vettel, powierzył mu samochód odtworzony na zdjęciu - Mercedes AMG C-Coupé sponsorowany przez Sterna. Mercedes-AMG C-Coupé DTM „Juncadella” jest dostępny dla oryginalnego systemu Scalextric. Ma światła o wysokiej intensywności z efektem ksenonowym, prowadnicę ARS z zawieszeniem, odchylane podwozie i zdejmowany i regulowany magnes. Ma zalecaną cenę 39,95 euro.
On BMW M3 GT2 Crowne Plaza Reprezentuje sukcesy działu rywalizacji BMW, który osiągnął trudny prestiż dla swoich przeciwników. Przedstawiony na zdjęciu M3 Team Schnitzer Motorsport został narzucony podczas mistrzostw VLN w 2010 roku. Za kierownicą byli Niemcy Jorg Müller i Uwe Alzen, Brazylijczyk Augusto Farfus i Portugalczyk Pedro Lamy, były F1 i legenda w swoim kraj BMW M3 GT2 „Crowne Plaza” jest dostępne dla oryginalnego systemu Scalextric. Ma światła o wysokiej intensywności z efektem ksenonowym, prowadnicę ARS z zawieszeniem, szczegółowe podwozie oraz zdejmowany i regulowany magnes. Zalecana cena to 39,95 euro.
On Audi A5 DTM Ekström To hołd dla Szweda Mattias Ekström, podwójny zwycięzca Mistrzostw Niemiec Samochodów Turystycznych (DTM), który nie przechodzi przez gałęzie. A jego motto to grać ciężko lub iść do domu co doskonale określa karierę zawodową tego pilota, jednego z najbardziej ambitnych i najszybszych na świecie. Dzięki swojej jakości i prestiżowi w 2012 roku powierzono mu Audi A5 DTM z dekoracją Red Bull i wyróżniał się podium w Hockenheim, Zandvoort i Cheste. On Audi A5 DTM Ekström Jest dostępny dla oryginalnego systemu Scalextric. Ma światła o wysokiej intensywności z efektem ksenonowym, prowadnicę ARS z zawieszeniem, odchylane podwozie i zdejmowany i regulowany magnes. Ma przybliżoną cenę 39,95 euro.
I w końcu Audi A5 DTM Rockenfeller. Mike Rocky Rockenfeller Jest jednym z najbardziej charyzmatycznych kierowców w chwili obecnej, został ogłoszony mistrzem wymagającego DTM w 2013 roku. Jego kariera w tym konkursie jest ściśle związana z Audi, marką, z którą współpracuje od 2007 roku. W 2012 roku prowadził pojazd, który się powiela i może być Zobacz na zdjęciu. To Audi A5 dostosowane kolorami Schaeffer, które zdobyło miejsca na podium w Brands Hatch i Zandvoort. On Audi A5 DTM Rockenfeller Jest dostępny dla oryginalnego systemu Scalextric. Ma światła o wysokiej intensywności z efektem ksenonowym, prowadnicę ARS z zawieszeniem, odchylane podwozie i zdejmowany i regulowany magnes. Mają zalecaną cenę 39,95 euro.
Myślę, że są to bardzo atrakcyjne samochody o doskonałym wyglądzie. Teraz jest czas dla dzieci i rodziców, aby je uruchomić i dać akceleratorowi bieg na torach i odtworzyć momenty sukcesu swoich pilotów.
