Siedem danych, które pokazują, że nasze dziecko będzie podróżowało bezpieczniej w kasie

Zastosowanie urządzenia przytrzymujące dla dzieci (SRI) jest nie tylko obowiązkowy i niezbędny dla bezpieczeństwa naszych dzieci. Istnieje również cała seria zaleceń ułatwiających korzystanie z niej z maksymalnymi gwarancjami. Ich instalacja przeciwbieżność (ACM), jest niewątpliwie najdroższym.

Logiczne jest, że biorąc pod uwagę wszystkie informacje dotyczące fotelików dziecięcych, ojców i matek, możemy czuć się nieco przytłoczeni. Duża liczba modeli oraz ciągłe aktualizacje przepisów komplikują proces wyboru i instalacji. W tym sensie wygodnie jest wiedzieć, że nie wszystkie foteliki dziecięce chronią to samo, a jeśli chodzi o sens ich umieszczenia, wykazano, że te, które umożliwiają instalację w sklepie, są zawsze bezpieczniejsze.

Jest to maksyma, która nie jest obowiązkowa, ale jest podzielana przez producentów samochodów i krzeseł, władze, takie jak DGT, grupy bezpieczeństwa drogowego, ekspertów merytorycznych i badaczy. Wysiłki mające na celu podnoszenie świadomości tych specjalistów spowodowały nawet powstanie zjawiska w sieciach społecznościowych pod hashtagiem #armarche.

Chodzi o to, aby usunąć fałszywe mity, które czasami matek i ojców dają się zwieść i pokazać, jakie istnieją dowody naukowe. Możemy wyróżnić siedem punktów, które dowodzą ten sklep jest najbezpieczniejszy do 4 lat i później.

1) Zmniejsz ryzyko śmierci lub poważnych obrażeń o 90%

Jest to dowód, który prowadzi wszystkie badania i prace w tej dziedzinie. Na przykład badanie szwedzkiej firmy ubezpieczeniowej Folksam wskazuje, że ryzyko śmierci dziecka lub odniesienia poważnych obrażeń jest pięć razy wyżej na krześle naprzeciwko marszu (AFM) niż w ACM.

Badania potwierdzają te wartości procentowe danymi od lat. Dlatego w 2011 r. Fundacja MAPFRE już zaoferowała badanie, które odzwierciedlało poprzednie i referencyjne prace. Podobnie jak norweski podręcznik dotyczący środków bezpieczeństwa na drodze, który wskazuje, że „w wieku do 4 lat foteliki dziecięce, które oglądają się wstecz, są bezpieczniejsze niż te, na które czekają. Podczas gdy pierwszy zapobiec 80% urazów, ci, którzy oczekują z niecierpliwością, unikają 50% z nich. ”

Odpowiednik DGT w Szwecji ( Szwedzki Zarząd Dróg Krajowych) miała podobne dane w 1991 r. W tamtym czasie oszacowano już, że chociaż poduszki i foteliki podwyższające zapobiegają od 30% do 60% poważnych lub śmiertelnych obrażeń w dzieciństwie, fotele są odwrócone unikaj od 80% do 90% tych obrażeń.

2) W przypadku uderzenia masa ciała nie rozkłada się równomiernie na jednym krześle niż na drugim

Te dowody naukowe opierają się na dziesięcioleciach dowodów. Według nich, w przypadku zderzenia czołowego, pochłanianie siły że maluch wykonuje na krześle w odwrotnej kolejności jest lepiej dystrybuowany.

Uderzenie jest kierowane bezpośrednio na oparcie krzesła, a reszta rozkładana jest między głowę, szyję i górną część ciała. W przeciwieństwie do tego, wiele krzeseł AFM nie ułatwia takiego rozkładu uderzeń, powodując, że dziecko lub dziecko doznaje ciosu w określoną część ciała, co stanowi większe zagrożenie dla ich zdrowia. Najbardziej wrażliwe obszary to głowa, szyja, brzuch i, w mniejszym stopniu, kończyny.

3) Lepsza ochrona szyi

Wśród wszystkich obszarów, które ucierpią w przypadku kolizji, szyja Jest to jeden z najbardziej wrażliwych punktów. Gazeta El Mundo zebrała w 2015 r. Wypowiedzi dr nauk fizycznych i profesora Complutense University, Ana Urbieta.

Podczas jazdy w kierunku jazdy, zarówno w zderzeniu czołowym, jak i po jednym na zasięg, bezwładność ruchu popycha pasażerów pojazdu do przodu. Uprząż lub osłona krzeseł AFM utrzymuje ciało, ale nie głowa dziecka, więc ciągnie go za szyję. A ta szyja nie jest przygotowana do wytrzymania tej siły, a kręgosłup jest podzielony. Jedynym sposobem, aby temu zapobiec, jest zapobieganie ruchowi głowy do przodu za pomocą SRI w kierunku przeciwnym do marszu.

4) Ponieważ ciało dziecka nie przypomina ciała dorosłego

A w przypadku ochrony siedzenia nie możesz popaść w błąd, zakładając, że ciało dziecka reaguje na uderzenie takie jak nasze. W głowie dziecka, a bardziej u dziecka, koncentruje się prawie jedna czwarta jego wagi (u dorosłych ledwo osiąga 6%). To zmienia wszystko w przypadku uderzenia.

Nie możesz popaść w błąd, zakładając, że ciało dziecka reaguje na wpływ podobny do naszego

Ponadto musimy to dodać kręgosłup dziecka nie jest skostniały. Opiera się nie na solidnej strukturze kości, ale na trzech częściach kości połączonych chrząstką. Ochrona rdzenia kręgowego jest zatem odsłonięta. Poza tym jego muskulatura nie jest przygotowana na przyjęcie uderzenia na tym samym poziomie, na jakim możemy być. Różnica jest taka co dla dorosłego jest uderzeniem kręgosłupa, dla dziecka może to być poważne obrażenia, a nawet śmierć.

5) Krzesła ACM są również bezpieczniejsze w przypadku uderzenia z tyłu

W tym roku dowiedzieliśmy się o wynikach badania Wexner Medical Center na Uniwersytecie Ohio w Centrum Badań nad Zapobieganiem Urazom Dziecięcym w Szpitalu Dziecięcym w Filadelfii. Jednym z najbardziej interesujących punktów było określenie bezpieczeństwa krzeseł ACM w przypadku zderzenia tylnego, ponieważ w tym przypadku dziecko patrzy w kierunku uderzenia.

Badanie pokazuje, że system acontramarcha pozostaje w tych przypadkach bezpieczniejszy, umożliwiając bardziej równomierny rozkład energii przy uderzeniu. W swoim raporcie wzięli również pod uwagę reakcję i skuteczność, zarówno łuku, jak i nogi.

6) Im mniejszy, tym bardziej zalecany

Ponieważ, jak mówimy, nic nie przypomina ciała dziecka ani osoby dorosłej, dlatego zaleca się stosowanie systemów przeciwkomputerowych przynajmniej do czterech lat. Nie oznacza to, że po tym wieku możemy przejść na emeryturę lub że systemy ACM tracą skuteczność.

Przeciwnie, skostnienie kolumny nie jest konsolidowane, dopóki nie nadejdzie okres dojrzewania. Stąd prawdziwe znaczenie tego zalecenia zatrzymajmy nasze dzieci tak długo, jak to możliwe.

7) Ponieważ Szwecja demonstruje to od dziesięcioleci

Chociaż może się wydawać, że kontr-ruch jest zjawiskiem niedawnym, prawda jest taka, że ​​jest to system wielu dziesięcioleci. To właśnie w Szwecji w latach 60. zaczęto wprowadzać tego rodzaju foteliki dziecięce.

Same szwedzkie organizacje, takie jak Szwedzki Zarząd Dróg Krajowych o którym już wspominaliśmy, a jego zależne laboratorium (VTI) broniło stosowania urządzeń przytrzymujących dla dzieci przed ladą. Nic dziwnego, że dzięki tym zasadom mają najniższy wskaźnik umieralności niemowląt na całej planecie.

Britax Römer: dzieci, aby przeciwdziałać maksymalnemu czasowi

Szwecja wraz z niektórymi producentami fotelików dziecięcych posiada zaangażowanie z najbezpieczniejszymi urządzeniami przytrzymującymi dla dzieci. Odpowiedzieli na jedno z tych pytań, które powtarzamy od lat.

Jak zabieramy dzieci do kontrataku tak długo, jak to możliwe? A kiedy nasze dzieci dorosną, prędzej czy później jesteśmy zmuszeni odnowić krzesła, aby dostosowały się do wymogów prawnych określających ich wzrost. Może to prowadzić do tego, że dziecko będzie podróżować na korzyść kierunku podróży z nowym systemem, ze szkodą dla ich bezpieczeństwa.

Dlatego przy wyborze krzesła należy wziąć pod uwagę kluczowy czynnik bezpieczeństwa modele, które umożliwiają korzystanie z supermarketów przez najdłuższy okres czasu. Są producenci tacy jak Britax Römer, którzy świadomi tego problemu, oferują określoną gamę krzeseł zaprojektowanych do spełniania tej funkcji.

Z tyłu za pomocą krzeseł Dualfix i-Size i Swingfix i-Size

Britax Römer ma kilka modeli, które pozwalają ACM podróżować do 4 lat lub nawet dłużej, spośród których wyróżniają się krzesła Dualfix i-Size i Swingfix i-Size. Oba mają wysokość od 40 cm do 105 cm, co pozwala pokryć grzywkę dziecka od urodzenia do około 4 lat

Dla dorosłego jest to kręgosłup, dla dziecka może to być poważne obrażenia, a nawet śmierć

W rzeczywistości linia Swingfix i-Size została wyprodukowana właśnie do podróży wyłącznie do góry nogami. Praca tej firmy na rzecz ochrony dzieci przyniosła mu Plus pieczęć testowa. Jest to najbardziej wymagająca na świecie kontrola bezpieczeństwa fotelików dziecięcych. Tylko niektórym udaje się przekroczyć poziom popytu na ich testy w Szwecji.

Ponadto Swingfix i-Size to krzesło, które w swoim przedziale wiekowym najwyższy wynik Uzyskał najważniejsze testy w branży (takie jak te przeprowadzone przez niemiecki klub samochodowy ADAC i niemiecką organizację konsumencką Stiftung Warentest), szczególnie w dziale bezpieczeństwa.

Ze swojej strony krzesło Dualfix i-Size ma taką samą reakcję bezpieczeństwa jak poprzedni model, ale jako dodatek pozwala obrócić pozycję o 360º. Może to być rozwiązanie, jeśli zweryfikujemy, że w najbardziej zaawansowanych etapach nasz syn odrzuca umieszczenie ACM i chcemy mieć możliwość zmiany tej orientacji bez kupowania innego modelu. Ponadto bardzo praktyczne jest umieszczenie i zapięcie dziecka w trzydrzwiowych samochodach.

Oba krzesła dzielą się szereg wyraźnych zalet W odniesieniu do innych modeli:

  • Są zatwierdzone zgodnie z nowymi przepisami UNR129 lub i-Size.
  • Mają system ISOFIX i noga wspierająca.
  • Jego uprząż zapewnia 5 punktów kotwiczenia.
  • Obróć o 90⁰ po obu stronach, aby umieścić dziecko na krześle i łatwiej przymocować je do drzwi samochodu.
  • Oni wstali 6 pozycji rozkładanych, zarówno ACM, jak i AFM.
  • Pałąk można regulować o 8 stopni, co pozwala dziecku więcej miejsca na nogi będzie ACM.
  • Przynoszą Zagłówek w kształcie litery V.. Bardziej wygodne i bezpieczne w przypadku zderzenia bocznego.
  • System ISOFIX jest uzupełniony technologią Pivot Link, która minimalizuje ruchy dziecka do przodu w przypadku zderzenia czołowego.
  • Ponadto mają SICT Inside, system umieszczony w obudowie z funkcją pochłaniania energii w przypadku uderzenia bocznego.
  • Kolejną zachętą jest jego miękkość poduszki z neoprenu i jego okładkę, którą bardzo łatwo zdjąć.
  • Obecny dwie wersje M., które rezygnują z reduktora dla noworodków i są odpowiednie od 61 do 105 cm, więc są idealną opcją dla nosidełka.

Krzesła dla dzieci, jeśli są w supermarkecie, zawsze lepiej

Biorąc pod uwagę możliwości instalacji zapasowej, wspomniane modele Britax Römer ułatwiają wybór fotela. Jak informowali agencja Car Seat For The Littles:

Krzesła ustawione tyłem do kierunku jazdy nie są wyborem, który powinien być dokonywany zgodnie ze stylem życia lub opinią rodziców, ale raczej Jest to decyzja oparta na faktach naukowych.

Z tą jasnością prawdziwą ulgą jest znalezienie krzeseł podobnych do tych oferowanych przez Britax Römer. Producent nie tylko zaprojektował swoje krzesła w oparciu o fakt, że konieczne jest umieszczenie rezerwowe, ale także w naturalny sposób integruje je z modelami, dodając dodatkowy komfort dla nas i dla najmłodszych.