Nowa norma europejska (i - Size) zwiększy bezpieczeństwo dzieci w pojazdach

Badania pokazują, w jaki sposób urządzenie przytrzymujące dla dzieci pomaga zminimalizować obrażenia u dzieci w samochodzie i jak jakość produktu i jego prawidłowe umiejscowienie pozwala zmniejszyć obrażenia nawet o 75% w razie wypadku lub uderzenia.

W tym roku RACE i reszta samochodów European Club wzięły udział w analizie systemów zatrzymania dzieci (SRI), w celu opracować elementy oceny, które pomogą nam (rodzicom) w zakupie i korzystaniu z fotelików dziecięcych. Ma on na celu poprawę bezpieczeństwa dzieci podróżujących samochodami. Porozmawiajmy o nowym standardzie (i - Size), który jest ewolucją bezpieczeństwa SRI i ma zastosowanie do fotelików samochodowych z systemem ISOFIX. Obecne przepisy (ECE - R 44) będzie żył przez chwilę z nową aplikacjąi będzie regulować foteliki samochodowe zapinane za pomocą pasa samochodowego oraz fotele ISOFIX. i - Rozmiar, został zaprojektowany, aby zapewnić dodatkową ochronę i większe bezpieczeństwo, ponieważ zwiększa podparcie głowy i szyi, a także lepszą ochronę przed uderzeniem z boku

Jaki jest nowy standard zatwierdzania i - Size?

  • Produkty muszą przekraczać jeden test zderzenia bocznego uzyskać zgodę. W ten sposób wprowadzany jest wymóg, który kluby proponują od lat.

  • Na razie system przytrzymujący dla dzieci nie należy wybierać na podstawie masy ciała dziecka, jak poprzednio, ale na podstawie twojego wzrostu. W tym kontekście producent będzie mógł określić, na jaki zakres wysokości kieruje jego SRI (na przykład od 40 cm do 100 cm wysokości), tłumiąc podział krzeseł na kategorie.

  • Wszystkie dzieci muszą podróżować w pozycji siedzącej tyłem do kierunku marszu do 15 miesięcy (warunek dotyczy tylko SRI zatwierdzonych zgodnie z nową dyrektywą i produktów z homologacją ECE-R 44).

  • Również foteliki dla dzieci Isofix ze wsparciem może uzyskać uniwersalną aprobatę, chociaż tylko do użytku w samochodach z siedzeniami ze specjalnym oznakowaniem (odpowiednie zgodnie z „i-size”). Oczekuje się, że pierwsze samochody z tymi siedzeniami ze specjalnym oznakowaniem będą w sprzedaży od 2014 roku.

Obecnie nie planuje się zakazu stosowania zatwierdzonych SRI zgodnie z ECE-R 44

W przypadku rodziców, którzy mają już SRI, nowe przepisy się nie zmienią. Będzie można kontynuować korzystanie z wcześniej nabytych SRI (Oczywiście pod warunkiem, że nie zostały zmodyfikowane).

A jeśli teraz musimy kupić fotelik? RACE wskazuje, że „rodzice, którzy potrzebują nowego SRI, będą mogli nadal kupować zatwierdzone produkty zgodnie z ECE-R 44 i kiedy zostaną wprowadzone na rynek pierwsze produkty zatwierdzone zgodnie z rynkiem zgodnie z nowymi przepisami powinni być odpowiednio informowani o tym, czy możliwe jest stosowanie tych SRI w ich pojazdach ”.

Wideo: infraxstructure 2016 - Infrastruktura i wyposażenie Data Center wobec normy EN 50600 K. Szczygieł (Może 2024).