Jak powiedziałem wczoraj, w aspektach związanych z bezpieczeństwem dzieci w środowisku szkolnym, chciałbym poświęcić specjalną część transportowi szkolnemu. Okazuje się, że Oprócz wszystkich wymagań, które należy spełnić, aby bezpiecznie zabrać dzieci, należy wziąć pod uwagę szereg czynników przy parkowaniu i upuszczaniu / odbieraniu uczniów.
Transport szkolny musi spełniać wymogi bezpieczeństwa, które nie są jeszcze obowiązkowe, oferują zalety kontroli i wyraźnie oddzielają miejsca dla pojazdów od pieszych.
Bezpieczeństwo w autobusach kursujących na trasach szkolnych:
Autobusy szkolne muszą mieć SRI odpowiedni dla nieletnich, którzy go używają. Mówi się o rozmowie, ponieważ widzieliśmy w swoim czasie, że SRI dla samochodów nie są obsługiwane autobusem, a te, które zapewniają bezpieczeństwo w tych pojazdach, nie są zatwierdzone, ponieważ prawo nie opracowało wystarczająco.
Mieć własny i ekskluzywny parking, z wyraźną widocznością i miejscem, w którym nie pasują do pieszych. W przypadkach, które znam, widoczność jest dobra, ale nieprzestrzeganie pieszych jest naruszone.
Manewrów nie można wykonywać, dopóki nieletni nie znajdą się w centrum ani w autobusie.
Użyj systemy kontroli i lokalizacji nieletnich, które zapewniają ich lokalizację, unikając marszu, jeśli brakuje chłopca lub dziewczynki, aby wspiąć się lub zostać w środku po zakończeniu nabożeństwa.
Know the materialne środki i procedury bezpieczeństwa w razie wypadku. Wykonywanie ćwiczeń, w których uczestniczą wszyscy agenci i wiedzą, jaka jest ich rola.
Dla Krajowego Stowarzyszenia Bezpieczeństwa Dziecka (a także dla mnie) zapobieganie wypadkom jest wspólną odpowiedzialnością, a ochrona najbardziej narażonych także
Skomentowałem w poście, który poprzedza to, że wczoraj doszło do niefortunnego wypadku, w którym czworo dzieci (oprócz kierowcy i monitora) zostało rannych. Zatrzymał się tylko, by odebrać wszystkie dzieci na trasie, więc pojazd był w połowie pusty, co jednak nie umniejsza faktu. Słyszałem komentarze w telewizji związane z brak pasów bezpieczeństwa na siedzeniach, który mógł spowodować znacznie gorsze obrażenia ciała.
Nawet ryzykując, że będę ciężki, muszę pamiętać, że transport szkolny, oprócz spełnienia wymagań w czasie opuszczania / odbierania dzieci, musi zapewniać bezpieczeństwo podróży. W tym artykule zawsze pamiętam, że mówi się, że dwa lub trzy pasy punktowe nie chroniłyby wystarczająco w razie wypadku.
Wiemy, że w innych krajach autobusy, które zabierają dzieci do szkoły, mają tylko ten cel i dlatego tak jest w pełni przystosowane do zapewnienia bezpieczeństwa dzieciom. Tutaj, jakby to był nonsens, cieszymy się, że autobus, który zabiera nasze dzieci, nosi pasy bezpieczeństwa (w przypadku, gdy jest to prawnie związane lub że zostały zainstalowane po dacie, w której podyktowane przepisami).
